Каркасный гараж из дерева и профиля своими руками: чертежи, пошаговая инструкция с фото и видео

Темы, посвящённые строительству гаражей, теплиц и хозяйственных построек, традиционно вызывают повышенный интерес у пользователей FORUMHOUSE. Сказывается востребованность подобных объектов на участке и возможность их самостоятельного строительства за разумные деньги. Многие начинают строительство большого дома с малых архитектурных форм — и руку можно набить, и силы свои проверить.

Наш портал уже рассказывал, как построить бюджетную и функциональную бытовку. В сегодняшнем материале мы расскажем, как построить на деревянных столбах каркасный гараж своими руками на примере пошагового описания истории участника портала с ником Alano.

Выбор технологии строительства

Из бревен
Главное, подобрать оптимальную технологию строительства и выполнить все этапы в точном соответствии с выбранным типом постройки.

Наиболее распространены две технологии строительства гаражей из дерева: по каркасной технологии и из оцилиндрованных бревен.

Отдавать предпочтение строительству бокса для машины по бревенчатой технологии необходимо, если основное здание, дом или дача, построены из аналогичного материала. Каркасное сооружение обойдется дешевле, к нему проще подобрать материалы, и значительно сократится время на строительство. Кроме этого, гараж из деревянного каркаса снаружи можно отделать любыми подходящими к стилю загородного дома фасадными материалами сразу после возведения строения или через какой-то промежуток времени.

Гаражные ворота

Для установки любых ворот необходим монтаж коробки, которую к срубу крепят с помощью обсады, или окосячки. А гаражные ворота выбирают из следующего списка:

1. Распашные. Этот тип наиболее распространенный, но для деревянного гаража не самый лучший. Конструкция — жесткий каркас плюс обшивка. Недостаток: створки гаражных ворот в распахнутом виде оказывают довольно большую нагрузку на коробку и окосячку, требуется свободное пространство между машиной и гаражом, автоматизированный привод довольно дорогой.

2. Откатные. В классическом исполнении ворота делают из одной или двух створок, которые «ездят» параллельно внешней стене. Для работы механизмов надо, чтобы от проема до угла гаража расстояние было больше, чем ширина полотна или створки. Иногда полотно делают секционным. Недостаток — низкая герметичность и теплоизоляция.
3. Подъемно-поворотные. Представляет собой одно полотно, которое полностью перекрывает проем. Подъем с поворотом осуществляется при помощи системы рычагов с фиксацией полотна параллельно потолку. Механизм подъема имеет автоматический привод (с возможностью работы в «ручном режиме»). Недостатки — плохая герметичность и обязательное наличие снаружи свободного пространства в 1 м между воротами и автомобилем.

4. Секционные. Полотно состоит из нескольких секций, соединенных шарнирными стальными петлями.

   
   Это обеспечивает «гибкость» полотну, что позволяет плавно перемещать его в пространстве под потолком. Секция представляет собой сэндвич-панель из оцинкованной стали или алюминия с наполнением утеплителя в виде ППУ. Секционные ворота лишены большинства недостатков остальных видов.

5. Гаражные роллеты. Этот тип чем-то напоминают секционные ворота, но с тонкими и узкими ламелями, которые наматываются на барабан в защитном коробе. Ворота значительно дешевле секционных, но имеют невысокую устойчивость к взлому и низкие теплоизоляционные свойства.

В заключение. Полы в гараже на ленточном фундаменте делают с обязательным армированием, и в принципе они почти не отличаются от плитного фундамента. Крышу у гаража из бруса делают либо односкатной, либо двускатной.

В остальном это обычная конструкция с деревянным каркасом и обрешеткой, вид которых определяется кровельными материалами.

dizlandshafta

Подготовительные работы

Чертеж каркаса
Максимальная скорость и простота работ — главные достоинства каркасной технологии. Но, несмотря на простоту, строительство каркасного гаража требует предварительной подготовки, разработки проекта, с помощью которого можно будет рассчитать необходимое количество материалов и комплектующих элементов. Проект рассчитывается самостоятельно, с привлечением опытных специалистов или скачивается из профильных интернет ресурсов. Размеры строения должны учитывать количество автомобилей, наличие открытого навеса для летнего хранения авто и мансардного этажа, который многие автолюбители устраивают над гаражом.

Отображение проекта на бумаге

Ознакомившись с нюансами профессиональных проектов и выбрав интересные моменты, приступают к накидыванию идей на бумаге. Для начала определяются параметры гаража и наносятся на схему. Стандартные размеры:

• 5×6 м;
• 4,5×6 м;
• 6×6 м;
• 6×8 м.

Последний вариант выбирается для постройки двуместного строения. Если требуются большие габариты, то можно увеличить любой параметр вдвое.

После нанесения периметра, отмечают перегородки, размещение окон дверей и прочих желаемых элементов. В случае устройства подсобного помещения, для него отводиться место площадью около 2 м2. Потолочный уровень для удобства монтажа ворот планируется не ниже 2 м.

Схематическое изображение гаража Источник b8.mxc.com.ru

В зависимости от установленных размеров, рассчитывается количество материала.

Фундаментные работы

Заливка монолитного фундаментаСхема
Качественный и надежный фундамент является основой любого строения. Выбор технологии для возведения фундамента зависит от множества различных факторов: конструктивного решения строения, особенностей грунта, финансовых возможностей владельца и т.д.

В основном для строительства гаража основанием служит бетонная плита, залитая по монолитной технологии.

Бетонная плита будет служить черновым полом, который затем можно облицевать любыми отделочными материалами. Являясь разновидностью «плавающего» фундамента, бетонная плита воспринимает равномерно высокие нагрузки, помогая избежать деформации сооружения в процессе его эксплуатации.

Для обустройства монолитного фундамента по периметру намеченной застройки выкапывают неглубокую траншею и устанавливают опалубку. Вначале делают подушку из песка и гравия, утрамбовывают ее. Затем армируют основание двумя сетками металлических прутьев, подготавливая площадку, и заливают ее бетоном. После этого фундаменту необходимо дать выстояться около 3 недель.

Фундамент

Столбчатый фундамент

Для гаража данного типа допускается использовать простой по конструкции и дешевый по цене столбчатый фундамент, который в промышленном производстве может быть реализован одним из следующих способов:

со столбами из монолита бетона;с опорами из железобетонных блоков (сборный фундамент);свайные столбы, забиваемые в землю;опоры винтового типа (винтовой фундамент).

Если вы решили строить деревянный гараж своими руками – вам подойдёт один из двух первых способов обустройства фундамента. Два же последних типа фундамента могут быть реализованы лишь с привлечением специальной строительной техники.

Самостоятельное строительство следует начинать с обследования тех особенностей местности, к которым необходимо будет привязать основные характеристики фундамента (перепад высот, глубина промерзания почвы и т.п.). Это делается для того, чтобы правильно вывести нулевой уровень укладки элементов будущего каркаса (цокольную обвязку).

Сборка каркаса из досок и бруса

Сборка каркаса

Гараж по каркасной технологии
Нижнюю обвязку выполняют из деревянной доски 100х50 мм, обработанной предварительно антисептиком. Для стоек по углам гаража и в воротных створках используют брус 100х100 мм, для других частей строения — стропил и блоков перекрытий— 100х50 мм. В нижней обвязке между стойками выдерживают шаг не больше 1200 мм.

Для придания каркасу большей прочности в углах постройки следует установить подкосы.

Если гараж по ширине запланирован свыше 4-х м, потолочные балки лучше сделать из более прочной и надежной доски 50х100 мм. Продольные элементы выполняют из бруса не меньше 50х50 мм.

Особенности каркасных строений

В ходе строительства гаражей этого типа для изготовления остова традиционно выбирается древесина (брус и толстая доска), относящаяся к разряду лёгких и удобных в обработке материалов с вполне приемлемой стоимостью.

При этом в качестве обшивки уже готового каркаса могут применяться любые подходящие для этих целей отделочные покрытия, как правило, выбирающиеся из следующего перечня:

• покрытия на основе той же древесины (ДСП или ДВП);
• виниловый или металлический сайдинг;
• профнастил или сэндвич-панели

К достоинствам сборных конструкций рассматриваемого нами класса следует отнести:

• удобство и простоту монтажа, который может быть проведён самостоятельно (без привлечения сторонней
• спецтехники и при отсутствии профессиональных навыков);
• необязательность обустройства заглубленного фундамента;
• экономичность, объясняемая относительной дешевизной стройматериалов и низким уровнем трудозатрат;
• короткие сроки возведения, не связанные с сезонными факторами

К недостаткам этого варианта относят пожароопасность древесного основания и, как следствие – необходимость использования в качестве обшивки специальных негорючих материалов.

Обратите внимание! Для утепления такого гаража чаще всего применяется каменная вата, которая не поддерживает распространения горения. Помимо этого, древесные элементы каркаса обрабатываются специальными антисептическими составами и антипиренами, заметно продлевающими срок их службы и защищающими от случайного возгорания.

Крыша и стены

Обшивка стен
Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Снаружи по кровельной системе обязательно устанавливают водослив, который самостоятельно можно изготовить из пластиковой трубы, разрезанной надвое.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Устройство кровли

Что касается крыши, то она может быть двух видов: двускатной или односкатной. Для ее устройства потребуется стропильная система и материал для обшивки. Все сводится к тому, что в обвязке что сверху делаются соответственные пазы, к которым и будут монтироваться стропила. В качестве стропил могут использоваться бруски, сечением 40×100 мм. На фото вы можете увидеть плоский вариант крыши.

Далее, делается обрешетка и укладывается кровельный материал. Для гаража чаще всего используют битумную черепицу, профнастил, металлочерепицу, шифер или ондулин. Какому материалу отдавать предпочтение – дело сугубо личное.

Гараж из дерева 6×4

Гараж 6х4
Предлагаем вам ознакомиться с принципом строительства гаража, размер которого 6×4 м с высотой потолка 3 м. В нем будут установлены ворота, размером 2,8×2,5 м, фундамент изготовлен из ЖБИ плиты, а каркас из деревянных брусьев 100×100 мм. Что касается внешней отделки, то она будет выполнена из профнастила или другого подобного материала.

Подготовка основания

Первым делом что необходимо сделать – очистить строительную площадку. На месте будущей конструкции снимаете грунт до 10 см в глубину. Дно котлована засыпается песком, выравнивается и трамбуется.

Фундамент

По периметру укладываете доски для опалубки 1,5×0,5 см, а в высоту 15 см. Основа армируется проволокой Ø 12 мм. Ячейки необходимо сделать 20×20 см. Полученная сетка должна оказаться в середине опалубки. После этого заливается бетон. Хотя может показаться что такой фундамент ненадежен, важно не забыть, что вес каркасной конструкции гаража 6×4 м сравнительно невелик.

Возведение каркаса

Принцип строительства каркаса уже описан в этой статье. Здесь разница заключается в том, что важно соблюдать размеры гаража. Так, из брусьев длиной в 3 м возводится каркас. Сборка начинается с нижнего венца. На него закрепляете угловые стоки и уже на них верхний венец.

Чтобы стойки имели надежную фиксацию следует выполнить временную их фиксацию при помощи реек или досок.

Получившаяся конструкция будет иметь достаточно большую прочность. При необходимости каркас усиливается перемычками для большей жесткости. Что касается проема, то сверху на стойки укладывается горизонтально балка. Ее необходимо также надежно закрепить.

Строительство крыши

В нашем случае соорудим двускатную крышу гаража. Коньковая балка будет крепиться к двум опорам, сечение которой равно 10×10 см. Эти опоры будут опираться на фронтоны. Для изготовления стропил и конька используется доска 40×100 мм.

Причина уценки

Гараж -это превосходный подарок для мальчишек — любителей машинок. Развивающий конструктор. Изготовлен из березовой фанеры 4 мм за счет чего имеет повышенную прочность. В КОМПЛЕКТЕ: 40 деталей для сборки гаража с заездами, 4 знака дорожного движения СБОРКА: Легкая. Сборная модель продается в разобранном виде, прилагается пошаговая инструкция. НАЗНАЧЕНИЕ: Для детей от 3-х лет. Используется для сюжетно-ролевых игр с машинками и аксессуарами. Постоянный контакт с мелкими деталями отлично сказывается на интеллектуальных способностях путем развития мелкой моторики. КАЧЕСТВО: Изделия бренда КУБИГРАД для предпочитающих КАЧЕСТВО. Все детали гладкие, ровные. Каждая деталь игрушки аккуратно отшлифована. Изделие экологически безопасное и сертифицированное. ТВОРЧЕСТВО: Проявив фантазию, можно раскрасить игрушку красками, карандашами, гуашью. РАЗМЕРЫ В СОБРАННОМ ВИДЕ: 18*29*15 см. МОЖНО СОСТЫКОВАТЬ: с игрушками КубиГрад Гоночный трек Арт. 10184254, Заправкой Арт. 10184253.

Статья в тему: Как ворота в гараж

Характеристики товара

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от продавца

Фото

В предоставленной фотогалереи, вы сможете увидеть различные варианты строительства деревянного гаража:

Сарай своими руками: пошаговая инструкция

Самым первым этапом строительства сарая считается подготовка места. Для этого:

• почва тщательно очищается от мусора;
• удаляется растительность;
• поверхность выравнивается.

Все строительные материалы, которые могут пострадать от влаги, укладываются под навесом. Если такой возможности нет, для них предусматривается укрытие. к

Создание фундамента

Легкие каркасные конструкции устанавливаются на столбчатом или свайном фундаменте. Для сарая из блоков потребуется создание более прочного основания. Выбор фундамента также зависит от особенностей почвы.

Использование столбчатого фундамента не рекомендовано на пучинистом грунте. В процессе подвижек опоры выдавливаются, что приводит к перекосу. На слабых грунтах, торфяникам стоит отдавать предпочтение сваям.

Разметка

Для проведения разметки потребуется шнур, рулетка, колья. Оперативно сделать правильную разметку можно, используя следующие методы:

1. Используя теодолит — при помощи шнура, кольев, определяется расположение самой длинной стены сарая, близлежащих углов. При помощи рулетки, измерительного прибора отмечают местоположение остальных углов, натягивают шнур.
2. Египетский треугольник — на натянутом шнуре отмечают точку, расположенную на 4 метра от угла. Перпендикулярно откладывают точку на расстоянии 3 метра. Между концами отрезков (точки 2 и 3) должно быть ровно 5 метров. Дальнейшая разметка осуществляется от прямого угла, правильность построения проверяется по теореме Пифагора.

Более точно зафиксировать геометрию сарая позволит обноска, созданная из стоек и поперечных реек. Шнур закрепляется на набитых гвоздях. Перед началом земляных работ его можно снять.

Особенности различных типов оснований

Для строительства сарая используются следующие виды фундамента:

1. Ленточный — для его обустройства потребуется траншея глубиной около 50 см, обустройство опалубки. Для обеспечения прочности основания осуществляется армирование конструкции проволокой или арматурой. Продолжать работу можно через неделю после заливки бетона. Также можно сделать ленточный фундамент из блоков.
2. Столбчатый — представляет собой отдельно стоящие опоры, установленные под углами коробки, по периметру, под перегородками. Для их монтажа также выкапываются ямки глубиной 40 см. Чтобы опоры не сдвигались в процессе эксплуатации здания, дно ямки выстилается песком, а сама опора заливается цементом.
3. Свайный — требует использования специальных конструкций для вкручивания опор, отлично подходит для подвижных грунтов. После монтажа опор их верх срезается по уровню, а полость заливается цементным раствором.

Сарай без фундамента

Временное сооружение может быть возведено без обустройства фундамента. Если площадь строения не превышает 20 квадратных метров, а высота 2,5 метров, его можно установить непосредственно на землю.

Принимая подобное решение, учтите, что на глинистом грунте во время таяния снега, сезонных дождей большое количество влаги остается на поверхности почвы, что будет способствовать разрушению древесины. На песчаной почве сарай без фундамента простоит несколько сезонов, поскольку влажность быстро поглощается почвой. Прядок возведения строения будет следующим:

1. Подготовка площадки, включающая выравнивание почвы, уплотнение, обустройство песчано-щебневой подушки.
2. Заглубление угловых стоек на 60-70 см.
3. Возведение каркаса из бруса 50х100 мм.
4. Обшивка доской или другими отделочными материалами.

Для крыши рекомендуется использовать металлический профлист. Он красиво смотрится, имеет низкий вес, что исключает создание высокой нагрузки на стены конструкции или почву.

Такой сарай подойдет для сезонного использования, хранения инвентаря, дров.

Возведение каркаса

Каркас состоит из стоек, верхней, нижней обвязки, наклонных укосин, перемычек. Для его создания может использоваться брус с сечением 100х100 мм или доска размером 150х150 мм. В качестве крепежа можно использовать скобы, накладки, болты, гвозди, саморезы. Порядок проведения работ следующий:

1. Брус нижней обвязки укладывается на слой гидроизоляции, закрепляется путем шпилек, болтов, анкеров.
2. Монтируются лаги пола.
3. От угла устанавливаются стойки, сверху скрепляются при помощи обвязки.
4. Каркас укрепляется укосинами, прикрепленными к верхнему и нижнему брусу, проемы усиливаются досками.

Если в качестве отделки применяется ОСП, фанера, укосины можно не использовать.

Обустройство кровли

Крыша может быть односкатной, двускатной, угол ее наклона зависит от ветровой нагрузки в регионе

При возведении важно учитывать шаг, рекомендованный производителем кровельного материала.

Схемы и чертежи

Если вы решили соорудить гараж из дерева самостоятельно, то предварительно изучите схемы и чертежи:

Помогла ли вам статья?

Что потребуется?

Чтобы сделать игрушечный фанерный гараж, потребуется запастись определенными материалами и инструментами. Также мастеру нужно иметь чертежи, по которым будут изготавливаться детали. Следует заранее продумать, каким будет размер изделия, чтобы в нем нашлось достаточно места для размещения детских автомобилей любых размеров и форм.

Статья в тему: Как избавиться от воды в погребе гаража

Итак, заранее нужно подготовить следующие инструменты и материалы.

• Фанера. В данном случае целесообразно взять лист шириной 0,3 см. Такой размер позволит сделать изделие прочным, при этом работать с таким материалом не так сложно.

• Клей для склеивания деталей. Для такой работы лучше выбрать ПВА, так как он не токсичен и подходит для крепления элементов из дерева.

• Лобзик. Этот инструмент необходим для вырезания деталей из фанеры. Идеальным вариантом станет электрический лобзик. Работа электролобзиком будет проводиться намного быстрей, чем при выборе ручного варианта. Обычный лобзик также подойдет для вырезания фигурных деталей.

• Наждачная бумага. Она нужна для шлифовки отдельных элементов после их вырезания.

• Надфиль. Использование маленького игольчатого напильника позволит придать деталям нужную форму.

Также следует подготовить лист бумаги или ватман для изготовления чертежа, взять карандаш и линейку. Чертеж для игрушечного фанерного гаража можно сделать самому или взять уже готовые модели из интернета. По мнению пользователей, создать чертеж для будущего гаража поможет программа PRO100.